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減速標線具體劃分為兩大類減速標線可分為橫向減速標線和縱向減速標線,是設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。車行道縱向減速標線為一組平行于車行道分……
標線涂料怎么樣,施工方式有哪些呢?今天為大家推薦的就是這兩個方面知識,首先的話什么是標線涂料?也就是用來給類似于斑馬線之類的設計進行施工處理的一種特殊的涂料,常見的都是使用在室外公開場所的,所以對于它們的防水防腐蝕的要求相對苛刻,而且在使用標……
在冬季下雪時,道路標線的保養可以通過以下幾種方法進行?:?及時清除積雪?:在下雪后,應及時清除道路上的積雪,以減少雪水對道路標線的侵蝕。可以使用鏟雪機或人工清理,確保標線不被覆蓋?。?使用融雪劑?:在積雪嚴重的路段,可以使用融雪劑來加速雪的融……
隨著季節的更迭,冬季的到來給道路標線的維護帶來了新的挑戰。由于低溫、冰雪等自然因素,道路標線容易出現磨損、模糊甚至消失的情況,這不僅影響了道路的美觀,更對交通安全構成了威脅。如何有效應對冬季道路標線維護的挑戰,成為了擺在我們面前的重要課題。一……
快速城市化過程中,硬底化地面比例不斷增加,水文特征發生巨大改變,帶來和加劇各種水問題,亟待尋找新的城市建設模式。
海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的彈性,也可稱之為“水彈性城市”。
**通用術語為“低影響開發雨水系統構建”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水釋放并加以利用,實現雨水在城市中自由遷移。
海綿城市的設計
布置思路
根據項目用地性質、用地規模、項目定位及規劃要求等實際情況合理布置海綿城市設施,對排水系統、綠地系統、道路系統 等區域的雨水進行有效吸納、蓄滲和緩釋,有效控制雨水徑流,實現海綿建設總體控制目標。綠地主要位于機動車道兩側,區塊內的雨水先流入海綿城市設施,溢流雨水通過海綿設施初步凈化后流入市政管網;人行道采用透水鋪裝,盡量降低雨量徑流系數;遵循暴雨處理為主、景觀設計為輔的方針。
下凹式綠地
下凹式綠地指具有一定的調蓄容積,且可用于調蓄和凈化 徑流雨水的綠地。其下沉深度應根據植物耐淹性能和土壤滲透能力確定,一般為100-200mm。下凹式綠地內一般應設置溢流口(如雨水口),**暴雨時徑流的溢流排放、溢流口頂部標高一般應高與綠地50-100mm。
透水地面
項目在非機動車道采用透水混凝土,人行道采用透水磚鋪裝,可降低綜合徑流系數,提高污染物消減率。
透水鋪裝一般由中間留有較大孔隙、滲透能力較強的混凝土塊、磚塊等材料作為面層材料,面層下方鋪設有滲透性能較強、承載能力較大的砂礫和級配碎石,既**了路面的穩定性,又可以有效滲透徑流雨水,防止城市內澇的產生,是一種有效的“海綿措施”,目前在人行道、廣場、停車場等場所得到了廣泛的應用。
截留設施
在道路與綠化之間設置豁口,通過設置鵝卵石等具有截留污染物能力的設施,減少徑流過程中污染物傳輸,降低進入生態下滲設施的污染。
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