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減速標線具體劃分為兩大類減速標線可分為橫向減速標線和縱向減速標線,是設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。車行道縱向減速標線為一組平行于車行道分……
標線涂料怎么樣,施工方式有哪些呢?今天為大家推薦的就是這兩個方面知識,首先的話什么是標線涂料?也就是用來給類似于斑馬線之類的設計進行施工處理的一種特殊的涂料,常見的都是使用在室外公開場所的,所以對于它們的防水防腐蝕的要求相對苛刻,而且在使用標……
在冬季下雪時,道路標線的保養(yǎng)可以通過以下幾種方法進行?:?及時清除積雪?:在下雪后,應及時清除道路上的積雪,以減少雪水對道路標線的侵蝕。可以使用鏟雪機或人工清理,確保標線不被覆蓋?。?使用融雪劑?:在積雪嚴重的路段,可以使用融雪劑來加速雪的融……
隨著季節(jié)的更迭,冬季的到來給道路標線的維護帶來了新的挑戰(zhàn)。由于低溫、冰雪等自然因素,道路標線容易出現(xiàn)磨損、模糊甚至消失的情況,這不僅影響了道路的美觀,更對交通安全構成了威脅。如何有效應對冬季道路標線維護的挑戰(zhàn),成為了擺在我們面前的重要課題。一……
隨著海綿城市工作的推進,一些問題逐漸顯露,特別是2016年春夏數(shù)十年不遇的大暴雨遍布南方,許多試點城市沒有經(jīng)受住考驗。這使得關于海綿城市的辯論愈演愈烈!下面安康海綿城市道路施工廠家為大家整理要一下主要的幾個焦點問題!
爭論焦點1:城市海綿概念可行嗎?
正方觀點:城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。
反方觀點:海綿沒有承重力,城市不可能建設在海綿體之上,只能說城市的部分用地具有類似海綿的性質,可解決部分雨洪的管理問題。
爭論焦點2:綠地可以用來調節(jié)徑流嗎?
正方觀點:綠地系統(tǒng)是城市.大的海綿體,其調蓄功能不但要高于其他用地的要求,還可負擔周邊建設用地海綿城市建設的荷載要求。
反方觀點:中國城市綠地只占建成區(qū)面積的三分之一,除非十分干旱,不可能承納全城的徑流調節(jié)任務。讓其裝入過多的雨水將影響綠地主要功能的發(fā)揮,許多綠地植物的生存會受到嚴重影響乃至泡死,違背“以本地物種為主”的生態(tài)樹種選擇基本原則。
爭論焦點3:綠地能否承擔滯洪作用?
正方觀點:(北京)如果所有的綠地都能比地面低20cm,城市綠地就可以承擔起滯洪的作用,那么暴雨積水問題就能基本解決。
反方觀點:城市海綿體工程承納雨水的總量是按照“設計降雨量”給定的,一般只有三、四十毫米,遇到遠超這個標準的**暴雨或大量的上游洪水時,不可能承擔防治洪澇的重擔。2016年動輒數(shù)百毫米暴雨在我國許多城市造成災情就是證明。
爭論焦點4:城市如何保存雨水和充實地下水?
正方觀點:按照《指南》,嚴格根據(jù)當?shù)亍霸O計降雨量”進行設計和施工,構造全市海綿體系,就可**實現(xiàn)“徑流控制率”的指標,把雨水蓄存到海綿體(包括地下水層)。
反方觀點:雨洪調控的出發(fā)點應是以余補缺,將暴雨的多余余量保存下來,供應缺雨季節(jié)使用。而《指南》這個設計思路是在缺雨季節(jié)將雨水全部扣進地下,小河斷水,不給下游;到了雨季來臨時,海綿體已經(jīng)基本飽和,那么暴雨時海綿體已失去了繼續(xù)接納雨水的能力。
爭論焦點5:海綿城市能否解決水質污染問題?
正方觀點:城市綠色海綿體(包括綠地、濕地、水體、河灘、水岸等及其附生的動植物)可以過濾和凈化水質,從而大面積而且很省錢地解決城市水污染問題。
反方觀點:水的富營養(yǎng)化大多可以自然解決,但是重金屬和某些人造毒性物質無法自然消解,將長期以混合態(tài)、絡合態(tài)或化合態(tài)存留在土壤中。這種土壤污染是很難處理的。.好的辦法是通過人工污水預處理防止重污染徑流進入土壤。如果因強行向土壤灌注雨水讓這些污染物進入地下水層,將造成更大的生態(tài)災難。
爭論焦點6:建設海綿城市更省錢嗎?
正方觀點:灰色基礎設施(路網(wǎng)、電網(wǎng)、排水管等)是靠人工、水泥、能源去建設、維護的,這個系統(tǒng)需要浪費很大的能源,而且是單一的解決問題。而綜合的生態(tài)基礎設施(水系、綠地、自行車系統(tǒng)、步行系統(tǒng)、文化遺產(chǎn)廊道等)整合在一起,能夠很大程度綜合而且“**”地解決這些問題。
反方觀點:綠色海綿體解決洪澇的能力有限,城市首先還是要高標準搞好灰色基礎設施建設,然后再錦上添花地進行海綿城市建設。現(xiàn)在正在推廣的城市海綿工程造價高,壽命短,而且實際上不含污水分流和處理工程,沒有經(jīng)過經(jīng)濟技術分析與核算,應審慎對待。
爭論焦點7:海綿概念是發(fā)展的嗎?
正方觀點:海綿概念是發(fā)展的,正從小海綿(綠色海綿體)向中海綿(下水系統(tǒng))和大海綿(防洪系統(tǒng))發(fā)展,逐漸**。
反方觀點:所謂小中大海綿的說法是概念偷換。綠色海綿概念以批判灰色基礎設施開始,到返回來承認中國雨洪問題還是要以灰色基礎設施為基礎,繞了一個大圈。
綜上所述,積極利用綠色海綿體保護和儲留雨水是一項積極善意的發(fā)展,但前提條件是城市擁有充足的綠地,雨水沒有被污染。我國亞熱帶季風氣候區(qū)的夏季大暴雨,動輒超過海綿體容納量的數(shù)倍甚至十數(shù)倍。城市海綿體對治理洪澇能起多大作用,需要實事求是、因地制宜地分析。另外,現(xiàn)行的《指南》忽視經(jīng)濟技術核算,沒有計算投入產(chǎn)出比,鑒于**性海綿城市建設耗資巨大(初步估計僅僅小海綿建設就在6萬億元以上),推進海綿城市建設應該是一項十分慎重的工作。
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